Il presidente della Regione Marche Francesco Acquaroli incassa dal Governo due maxi investimenti. Nel pacchetto da 4,55 miliardi sbloccato dal Cipess rientrano opere Anas e soprattutto interventi nelle Marche.
Interventi ad hoc, indicati dal vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini. “Anzitutto – spiega il ministero - c'è l'adeguamento del corridoio E78 Grosseto-Fano con lo stanziamento di 150 milioni per la Galleria della Guinza. Si tratta di una decisione di vitale importanza per i collegamenti nella regione", sottolinea il Mit.
Non solo. Sono state approvate anche molteplici opere puntuali necessarie dopo il terremoto e attese da tempo. Per tali interventi la procedura di gara saranno bandite entro il 30 dicembre prossimo.
Il Cipess ha anche approvato il progetto definitivo dell'intervento denominato "Intervalliva di Macerata, un nuovo collegamento tra le vallate del fiume Potenza e del fiume Chienti sulla direttrice Villa Potenza - Macerata, in particolare tra il centro abitato di Macerata (rotatoria di Via Mattei - zona Palasport) e la S.S. 77 in corrispondenza della frazione di Sforzacosta in comune di Corridonia.
Il progetto definitivo dell'intervento ha ottenuto (con prescrizioni e osservazioni) ogni autorizzazione, approvazione e nulla osta. L'intervento interessa i territori del Comune di Macerata e di Corridonia. “Tale infrastruttura stradale costituisce Il costo dell'investimento attualmente stimato, comprensivo della valorizzazione delle prescrizioni e delle opere compensative, ammonta a complessivi 83.385.000 euro”.
L'opera ha come obiettivo quello di migliorare l'accessibilità delle aree interne e periferiche del Paese “e in particolare lo stralcio marchigiano risulta il collegamento di un capoluogo di provincia ad un itinerario di interesse nazionale” prosegue la nota del Mit.
“Questa infrastruttura, prima del rincaro dei prezzi delle materie prime, sarebbe costata circa 46 milioni di euro. Come Regione, insieme ad Anas, ci siamo attivati per dare piena copertura economica a tutta l'opera e poter avviare prossimamente la gara d'appalto per i lavori” aggiunge il governatore Acquaroli.
Ma non basta. “Con grande soddisfazione, con il Fondo di progettazione saranno finanziati i progetti per il prolungamento della Pedemontana verso nord, nei tratti tra Fabriano Sassoferrato, Fossombrone Sassoferrato, Carpegna Lunano e Lunano Sant’Angelo. Il nostro progetto è quello di dotare le Marche di una arteria veloce, che dal nord della regione arrivi al sud e si colleghi all’Abruzzo. Una strada a ridosso degli Appennini che agevoli i collegamenti nelle aree interne, alleggerisca l’autostrada e sia un volano di sviluppo dell’intero entroterra marchigiano”.
